Жоқ. MiaNOx технологиялары отынның нормативтік класын өзгертпейді және оның сертификатталған сипаттамаларына әсер етпейді.

LNC бензин мен дизель отынына қолданылғанда, отын бұрынғы стандартта қалады, ал жану процесін басқару арқылы оның пайдалану және экологиялық сипаттамалары жақсарады.

Жоқ. Интеграция қолданыстағы жабдықты қайта құрусыз жүргізіледі.

Мүмкін болатын енгізу нүктелері:

• араластыру
• резервуарлық парктер
• inline-дозалау
• орталықтандырылған отын жүйелері
• объектілік шешімдер

Келесі бағыттарға арналған:

• МӨЗ және шағын МӨЗ
• ЖҚС және отын желілері
• корпоративтік автопарктер
• өнеркәсіптік жабдықтар және электр генерациясы
• тау-кен кәсіпорындары
• теңіз көлігі

Жоқ. LNC MiaNOx — жануды бастапқы басқаруға арналған технологиялық платформа.

Технология жану камерасында жұмыс істейді, жану процесін басқарады және ластаушы заттардың түзілуін бастапқы көзінде болдырмайды.

Жану термохимиясын басқару арқылы:

• жалын фронтын тұрақтандыру
• радикалдық-тізбекті реакцияларды басқару
• жергілікті температуралық шектерді азайту

Нәтижесінде Қара көміртек, PM, Thermal NOx және метан проскогы азаяды.

Иә. Технология нақты өндірістік жағдайларда сыналған және келесі нәтижелерді көрсеткен:

• PM және Қара көміртек төмендеуі ≥ 90%
• Thermal NOx төмендеуі 40–50%-ға дейін
• метан проскогының төмендеуі 98%-ға дейін
• отын шығынының төмендеуі 4%-дан бастап

Нәтижелер пилоттық жобалар мен өнеркәсіптік пайдалану барысында расталады.

LNC қолданылған кезде жану процесін басқару арқылы қозғалтқыштың тұрақты жұмысы қамтамасыз етіледі:

• күйе аз түзіледі
• GPF және DPF жүйелеріне түсетін жүктеме азаяды
• қозғалтқыш тұрақты жұмыс істейді
• түтін азаяды
• нақты пайдалану кезінде отын тиімділігі артады

LNC технологиясы арқылы отын шығынын төмендету 4%-дан басталады және расталған пайдалану жағдайларында 15–25%-ға дейін жетуі мүмкін.

Нақты нәтиже мыналарға байланысты:

• қозғалтқыш түріне
• пайдалану режиміне
• отын сапасына

LNC қолданылған кезде отынның нормативтік класы мен сипаттамалары өзгермейді.

Айырмашылық жану процесінде:

• отынның толық тотығуы
• ластаушы заттардың аз түзілуі
• қозғалтқыштың тұрақты жұмысы

Бұл отынның пайдалану және экологиялық сипаттамаларының жақсаруы ретінде қарастырылуы мүмкін.

Иә. LNC нақты артықшылықтары бар премиум отын желілерін қалыптастыруға мүмкіндік береді:

• GDI және Turbo-GDI бензин қозғалтқыштары үшін
• дизельді SUV және коммерциялық көліктер үшін

Бұл ЖҚС желілеріне:

• орташа чекті ұлғайтуға
• табыстылықты арттыруға
• нарықта бәсекелестерден ерекшеленуге мүмкіндік береді

Кәдімгі отын:

жану ластаушы заттардың түзілуі қозғалтқышқа түсетін жүктеме

LNC қолданылған отын:

басқарылатын жану күйенің аз түзілуі қозғалтқыштың тұрақты жұмысы

Иә. Технология:

• отынның нормативтік класын өзгертпейді
• қозғалтқыш құрылымына өзгеріс енгізуді талап етпейді
• техниканың сертификатталуына әсер етпейді
• қозғалтқыштың конструкциялық параметрлерін өзгертпейді

Технология қозғалтқыш құрылымына араласпай, тек жану процесін басқару деңгейінде жұмыс істейді.

Жоқ. SOH SYSTEM NOx түзілуін жалын аймағында азайтады және SCR мен SNCR жүйелеріне түсетін жүктемені төмендетеді, бірақ оларды алмастырмайды.

NOx төмендеуі жалынның температуралық профилін басқару және Thermal NOx түзілетін жергілікті температуралық шектерді азайту арқылы қамтамасыз етіледі.

Жану жағдайларын тұрақтандыру арқылы SOH SYSTEM жалын аймағында Thermal NOx шамадан тыс түзілу механизмін әлсіретеді.

Иә. NOx түзілуі азайған кезде SCR және SNCR жүйелеріне түсетін жүктеме төмендейді, соның нәтижесінде аммиак пен карбамид шығыны азаяды.

Жоқ. SOH SYSTEM қолданыстағы қазандықтарды қайта құрусыз енгізіледі.

Иә. SOH SYSTEM жану кезінде NOx түзілуін бастапқы деңгейде төмендететін технология ретінде BAT / НҚТ қағидаттарына сәйкес келеді.

Жоқ. CCPF жану процесі кезінде жұмыс істейді, метан проскогын оның пайда болу кезеңінде азайтады және кейінгі жандыру мен тазарту жүйелеріне түсетін жүктемені төмендетеді, бірақ оларды алмастырмайды.

Метан проскогы тұрақсыз жану және метанның тотығу тізбекті реакцияларының үзілуі салдарынан пайда болады.

CH₄ төмендеуі жалын фронтын тұрақтандыру және радикалдық-тізбекті реакциялардың үздіксіздігін қамтамасыз ету арқылы жүзеге асады.

Иә. Метан проскогының азаюы:

• энергия шығындарын азайтады
• экологиялық тәуекелдерді төмендетеді
• процестің тиімділігін арттырады

Жобаның ерекшелігіне байланысты өтелу мерзімі әдетте 1 айдан 4 айға дейін болады және келесі факторларға байланысты:

• пайдалану жағдайлары
• отын немесе газ құрамы
• жабдық түрі
• жүктеме деңгейі
• жоба масштабы

Нақты өтелу мерзімі объектіні техникалық бағалау және пилоттық енгізу барысында анықталады.